Day: May 31, 2024

10 mobil paling tidak populer di Amerika!! – Salah satu momen paling traumatis yang dihadapi setiap anak di sekolah adalah terpilihnya anak terakhir untuk masuk tim di kelas olahraga.

Hal serupa terjadi pada mobil. Untuk setiap F-150, Camry atau CR-V, selalu ada kendaraan seperti Fiat 124 Spider yang menumpuk seperti kayu kabel di bulan Agustus. Meskipun Fiat memiliki harapan besar agar mobil ini dapat meningkatkan citranya di Amerika, dealer memiliki persediaan untuk 461 hari, tujuh setengah kali lebih banyak dari biasanya dalam 60 hari.

Lagi pula, orang Amerika tidak menyukai Fiat. Pengecer memiliki persediaan kendaraan selama 250 hari, menjadikan Fiat merek paling tidak populer di Amerika yang menjual mobil paling tidak populer di Amerika. Ini seperti terpilih terakhir untuk dodgeball. Bandingkan dengan Subaru yang persediaannya 42 hari, atau Mercedes-Benz yang persediaannya 48 hari.

Pada awal bulan Februari, 4.015.500 kendaraan yang tidak terjual masih tersisa di inventaris dealer, dengan persediaan selama 88 hari. Dari jumlah tersebut, inilah 10 kendaraan paling tidak populer di Amerika, yang diundang ke pesta yang tidak dihadiri siapa pun. (Daftar ini tidak mencakup Chevrolet Blazer dan Honda Ridgeline, dua model baru yang memasuki ruang pamer untuk pertama kalinya, sehingga memiliki inventaris yang tinggi.) pafikebasen.org

Fiat 124 Spider: persediaan 461 hari

Berdasarkan Mazda Miata, 124 Spider menggunakan mesin turbocharged Fiat eksklusif, penyetelan suspensi yang lebih santai, dan interior yang lebih kaya dibandingkan sepupu identiknya di Jepang. Namun keindahan ada di mata yang melihatnya, dan Miatalah yang menang. Dan nuansa berkendara 124 Spider yang lebih santai bukanlah yang diharapkan pembeli dari roadster dua tempat duduk.

Dodge Viper: persediaan 425 hari

Mengingat produksinya berakhir pada tahun 2017, mengejutkan bahwa terdapat pasokan Viper untuk 425 hari ($99.800). Kreditkan Dodge Challenger SRT Hellcat 707 tenaga kuda ($58.995) dan Charger SRT Hellcat ($65.545), bersama dengan Challenger SRT Demon 808 tenaga kuda ($83.295), yang menawarkan lebih banyak tenaga dan kepraktisan dengan biaya lebih sedikit.

Dodge Dart: persediaan 358 hari

Jika Anda ingin tahu betapa tidak populernya Dodge Dart, pertimbangkan ini: Produksi berakhir pada tahun 2016. Tiga tahun kemudian, pasokan selama 358 hari terhenti di banyak dealer. Yang sangat tidak populer, hal ini menunjukkan bahwa tidak ada seorang pun yang melirik Dodge untuk sedan kecil dan irit yang terlihat seperti Dodge Neon yang hambar.

Fiat 500L: persediaan 329 hari

Bagi pembeli yang menganggap desain dan manufaktur Eropa lebih unggul dibandingkan negara lain di dunia, saya menawarkan Fiat 500L yang lambat sebagai bukti bahwa Anda salah. Dengan tampilan tidak rata yang hanya disukai oleh seorang paus, 500L adalah bukti penghinaan mantan CEO Sergio Marchionne terhadap pelanggannya. Dia sebenarnya mengira mereka akan membelinya.

Chevrolet Corvette: persediaan 232 hari

Sulit untuk menemukan mobil sport yang lebih hebat daripada Chevrolet Corvette, namun orang-orang muda tidak memiliki uang atau keinginan untuk membelinya, sedangkan orang-orang tua yang memahami mobil tersebut tidak dapat membenarkan harganya. Lalu ada rumor kedatangan Corvette bermesin tengah, yang menjanjikan performa lebih dan pengalaman berkendara lebih baik.

Jeep Patriot: persediaan 217 hari

Diluncurkan pada tahun 2007, Jeep murah ini bertahan hingga tahun 2016, ketika akhirnya dipindahkan ke padang rumput. Jelas dibuat berdasarkan harga, atribut terbaiknya adalah membodohi konsumen bahwa itu adalah Jeep padahal sebenarnya itu adalah Dodge Calibre yang menyamar. Sebuah masalah yang paling sulit, tidak mengherankan jika begitu banyak yang menunggu pembeli yang tidak menaruh curiga tiga tahun kemudian.

Acura RLX: persediaan 210 hari

Honda belum beruntung menjajakan sedan andalannya yang canggih sejak mulai lebih menyukai nama alfanumerik dibandingkan nama biasa seperti Legend dan Integra. RLX tetap menjadi sedan solid yang mencari identitas, bukti bahwa pembuat mobil masih gagal memahami kekuatan nama model yang populer.

Chevrolet Spark: persediaan 208 hari

Meskipun tidak benar bahwa hatchback Lilliputian ini hadir dalam R.I.P. level trim, masih sulit dijual. Puji interiornya yang tandus, ukurannya yang sangat kecil, performa yang buruk, dan penghematan bahan bakar yang biasa-biasa saja. Fitur terbaiknya adalah, dengan panjang 143,1 inci, ini merupakan salah satu mobil terpendek yang dapat Anda beli, sehingga memudahkan parkir paralel.

Buick Envision: persediaan 201 hari

Meskipun Envision tampak biasa-biasa saja, ia terkenal karena keistimewaannya sebagai kendaraan buatan Tiongkok pertama yang dijual di Amerika. Apakah ini pendapat orang Amerika terhadap crossover yang tampan dan biasa-biasa saja ini? Kemungkinan besar karena harganya, yang berkisar antara $31.995 hingga $43.600 untuk model 2019, turun sekitar $2.000 dari sebelumnya. Jelas sekali, GM tidak pernah membayangkan kejadian seperti ini.

Buick Regal: persediaan 182 hari

Berdasarkan Opel Insignia pasar Eropa, Regal tidak memiliki sifat atletis yang Anda harapkan mengingat genetika Eropanya. Tambahkan nama yang sudah ketinggalan zaman dan tidak mengherankan jika Regal kurang memiliki daya tarik di kalangan pembeli yang lebih muda, sementara pelanggan sedan premium ini yang lebih tua beralih ke crossover yang membuat masuk dan keluar lebih mudah.

Fiat 500X: pasokan 180 hari

Di era ketika popularitas SUV crossover terus meningkat, 500X, kendaraan yang dipenuhi brio Italia, tetap menjadi pilihan meskipun memiliki tampilan yang stylish. Masalah ini muncul dari stiker jendelanya, yang menjadi cukup boros setelah Anda menumpuk barang opsional. Ini membuktikan betapa sedikitnya orang Amerika yang ingin memiliki Fiat dalam bentuk apa pun.…

10 Modifikasi Termahal yang Dapat Anda Lakukan Pada Mobil – Bagi sebagian orang, kecanduan mobil dan melaju kencang bukanlah suatu kesenangan, melainkan sebuah kutukan. Hal ini terutama disebabkan oleh besarnya biaya yang terkait dengan pembelian kendaraan, pemeliharaan, dan juga modifikasinya. Tentu saja, Anda akan menghabiskan banyak uang hasil jerih payah Anda untuk membeli mobil jika menempuh rute ini.

Namun, bagi segelintir orang beruntung yang menganggap uang bukan masalah, pasar sudah penuh dengan pilihan mobil dan mod baru. Seperti yang Anda harapkan, ada sedikit modifikasi yang bisa menghabiskan banyak uang. Misalnya, berikut sepuluh mod termahal di pasaran yang dapat Anda lakukan pada mobil Anda…

1. Body Kit Lebar

Seiring berjalannya waktu, tren baru muncul dan menghilang secepat kemunculannya. Hal ini dapat dilihat di semua lapisan masyarakat, termasuk (namun tidak terbatas pada) budaya mobil. Sama seperti awal tahun 2000-an yang menyukai lampu neon dan ‘ricing’, kini para peminatnya beralih ke body kit lebar. https://pafikebasen.org/

Yang benar-benar mengawali tren ini adalah perusahaan seperti Liberty Walk dan Rocket Bunny yang merilis versi supercar/hypercar kelas atas dengan body kit yang dipasang dengan baut. Hal ini meledakkan komunitas mobil, sehingga menjadi seperti sekarang ini: Raksasa dunia mobil.

Dari segi harga, jika Anda akan memotong sebuah mobil, menambah bagian baru, dan mendesain ulang semuanya, terutama pada Lamborghini atau Ferrari, tidak heran harganya bisa berkisar antara $10K hingga $40K. Beberapa hal terbaik hanya untuk orang kaya, sayangnya…

2. Turbo

Kami telah menyebutkan pilihan induksi paksa sebagai mod sebelumnya dengan supercharger. Sisi lain dari koin berkepala dua ini tampaknya jauh lebih populer, karena banyak pengemudi dan produsen yang telah mengadopsi penggunaannya. Tentu saja, ini tentang turbocharger. Dengan meningkatnya permintaan akan kendaraan ramah lingkungan, pengurangan emisi karbon, dan penghematan bahan bakar yang lebih baik, semakin banyak perusahaan yang beralih ke kendaraan hibrida dan turbo untuk memberikan hasil yang diinginkan. Turbo ini juga berfungsi untuk meningkatkan performa, karena satu (atau dua) yang bagus dapat menambah lebih dari 100 tenaga kuda dengan mudah.

Namun, turbo terkenal karena biayanya, terutama jika mesin Anda meledak karena perencanaan dan pembangunan yang buruk. Tentu saja, mesin kembar harganya lebih mahal (Seringkali dua kali lipat atau lebih) daripada satu turbo, namun keduanya mencapai lebih dari $3.000 pada hari yang baik.

3. Lagu Kelas Atas

Jika Anda pernah menelusuri halaman mobil di media sosial, Anda mungkin pernah melihat gambar supercar di dyno, menguji nada dan tenaganya. Sebuah tune tidak selalu menjamin performa yang lebih baik, namun tetap dapat menghasilkan keajaiban dengan mobil yang tepat dan tuner yang tepat.

Sebuah “nada” juga bisa berarti banyak hal. Bagi sebagian orang, menyetel mungkin sesuatu yang sederhana seperti pengaturan ECU atau E85 baru. Namun, bagi orang lain, itu bisa menjadi keseluruhan, profesional, pembangunan kembali dan modifikasi mobil aslinya. Untuk yang terakhir, harga terkadang bisa melampaui M.S.R.P. dari mobil itu sendiri.

4. Pertukaran Mesin

Seperti yang dinyatakan sebelumnya mengenai pertukaran transmisi, pertukaran dapat menjadi salah satu latihan terberat dan mahal yang dapat dilakukan oleh pecinta mobil. Tidak hanya biaya tenaga kerja dan suku cadangnya yang sangat mahal, namun seiring berjalannya waktu untuk menyelesaikannya, hal tersebut (bisa dibilang) menjadi lebih buruk. Sayangnya, pertukaran mesin tidak terkecuali dalam hal ini.

Konsep engine swap persis seperti namanya: Mengganti mesin dengan yang baru. Tidak semua mobil membutuhkannya, tetapi banyak yang bisa mendapatkan keuntungan dengan seri LS V8 dari Corvette atau 2JZ-GTE dari Supra. Lagi pula, tidak ada yang menandingi LS yang ditukar 350Z atau BMW M3 2JZ.

5. Pengisi daya super

Anda mempunyai masalah: Anda telah melakukan semua yang Anda bisa untuk memodifikasi mobil pada tingkat dasar. Filter udara, knalpot, pengurangan bobot, dan sebagainya, sepertinya belum cukup. Salah satu solusinya adalah dengan membeli mobil baru, atau Anda mungkin memutuskan untuk menambahkan injeksi paksa ke dalamnya.

Dalam pemilihan mod induksi paksa, salah satunya adalah supercharger: Sistem (biasanya) yang diberi makan sabuk yang bertindak mirip dengan turbo, tetapi dengan lag yang lebih sedikit. Supercharger dapat memberi mobil Anda dorongan ekstra yang diidam-idamkan, namun pastikan Anda tidak kehabisan stok internal atau berencana menghemat biaya. Tentu saja ada pilihan harga rendah yang bagus, tapi setidaknya harganya setidaknya $2.000, dan yang terbaik mendekati $10.000.

6. Pertukaran Transmisi

Dari semua hal yang dapat Anda lakukan pada kendaraan, menukar komponen mekanisnya dengan komponen asing bisa jadi merupakan salah satu hal yang paling mahal. Dikenal juga dengan sebutan “swap”, ada beberapa jenis yang dapat dilakukan, termasuk dengan transmisi.

Pengemudi dapat berpindah dari otomatis ke manual, atau manual ke otomatis (Tapi, mengapa ada orang yang melakukan ini, secara realistis?). Perubahan seperti itu dapat membuat mobil menjadi lebih baru, dengan peningkatan performa dan sensasi berkendara yang lebih baik.

7. Pelapis Ulang Interior

Seperti halnya sistem stereo, beberapa hal termahal yang dapat Anda lakukan pada mobil Anda tidak memengaruhi performa sama sekali. Sebaliknya, mereka lebih berpusat pada estetika, kenyamanan, dan keunikan. Contoh lainnya, amati proses pekerjaan pelapisan ulang interior (penuh).

Waktu yang dihabiskan, bahan yang digunakan, dan upaya/keterampilan yang terlibat dalam sesuatu seperti pelapis ulang adalah pendorong utama di balik harga yang sangat mahal. Ini tentu bukan pekerjaan mudah dan membutuhkan yang terbaik. Jika Anda bersedia menghabiskan setidaknya beberapa ribu dolar (Hingga lebih dari $10K berdasarkan merek), maka interior baru mungkin sesuai dengan kebutuhan mobil Anda

8. Sistem Pembuangan Penuh

Dalam hal efektivitas, keuntungan, dan peningkatan performa sebenarnya, salah satu hal terbaik yang dapat Anda lakukan pada mobil Anda adalah mengganti knalpot baru. Ini bisa terdiri dari penggantian downpipe standar dan knalpot, atau keseluruhan sistem.

9. Sistem Stereo

Salah satu modifikasi aftermarket terbesar dan terlaris (yang disukai oleh mereka yang tidak terlalu paham mobil) adalah sistem stereo sederhana. Anda selalu dapat menghabiskan jumlah uang yang normal untuk membeli speaker/subwoofer biasa, atau Anda dapat mengeluarkan uang sebanyak yang dilakukan orang lain.

Pada awalnya, sistem stereo sepertinya tidak terlalu berguna. Lagi pula, mereka menjualnya di tempat-tempat seperti Walmart dan Best Buy, jadi mengapa harus demikian? Itu adalah versi kelas bawah, dengan beberapa produk terbaik berharga ribuan (Tidak termasuk biaya pemasangan). Meskipun tidak berpengaruh apa-apa terhadap performa, beberapa penggila mobil merasa bahwa ini adalah bagian yang sangat penting dalam teka-teki yang lebih besar.

10. Coilover Kinerja

Bagi para penggila balap muda dan bermata cerah yang baru saja membeli mobil proyek pertama mereka, salah satu modifikasi pertama yang mungkin mereka pertimbangkan adalah performance coilovers. Namun, mereka akan kecewa mengetahui betapa mahalnya biaya peningkatan penting ini.

Tentu saja, Anda selalu dapat menghemat biaya, tetapi hal ini akan kembali menghantui pengemudi, karena harga yang rendah biasanya berarti kualitas yang rendah di dunia suku cadang otomotif. Pilihan lainnya adalah memilih perusahaan terhebat seperti B.C., H&R, DNA Motoring, dan masih banyak lagi, yang telah menguji logamnya (Tidak ada permainan kata-kata) berkali-kali. Namun, kualitas ini memerlukan biaya yang besar, bahkan banyak yang harganya melebihi seribu dolar hingga hampir sepuluh ribu dolar (Tergantung pada merek, model, dan merek Coilover).…

Dolar teratas: 5 merek mobil termahal di dunia 2 – Jika Anda memiliki banyak uang di bank, Anda ingin transportasi membuktikannya, dan panduan kami tentang merek mobil paling mahal siap membantu Anda. Mirip seperti jam tangan kelas atas atau setelan yang dipesan lebih dahulu, supercar seharga jutaan pound atau limusin unik ini adalah ciri khas kekayaan yang luar biasa. Mungkin Anda akan mengambil dua, satu untuk rumah pantai Malibu dan satu lagi untuk apartemen Monaco. Kenyataannya adalah bahwa mesin-mesin ini lebih dari sekedar perhiasan: mereka adalah bagian-bagian rumit dari mesin-mesin berperforma tinggi yang hanya membutuhkan jalan raya yang kosong saat fajar. Ya, bahkan Rolls-Royce yang sangat besar itu. Jadi pilihlah milik Anda dari produk terbaik yang disediakan oleh hasil edit 10 merek mobil termahal kami, tapi tolong jangan batasi mainan baru Anda hanya pada koleksi, semacam penjara otomatis ber-AC. Kendarai rodanya. Itulah yang paling ingin Anda lakukan oleh produsen ini.

1.Bugatti

Kapitalisasi pasar: $38 miliar

Mobil baru termahal: Bugatti La Voiture Noir – $18 juta

Apa yang menjadikan Bugatti sebagai merek mobil paling bergengsi di dunia? Ada beberapa hal yang terlintas dalam pikiran, dimulai dengan La Voiture Noir, mobil termahal di dunia. Yang kedua adalah sejarah yang sangat kaya yang penuh dengan kisah-kisah legendaris, pemilik, dan kemenangan balap yang ikonik. Ketiga: teknologi yang tak tertandingi dalam industri mobil modern, serta tingkat tenaga dan kecepatan tertinggi yang terlalu tinggi bahkan untuk sirkuit balap terbaik sekalipun. Keempat, label harga enam atau bahkan tujuh digit yang hanya mampu dibeli oleh para penggemar mobil terkaya adalah mobil termahal untuk perawatannya. Pada akhirnya, semua ini dilengkapi dengan gaya Bugatti yang unik, sikapnya yang agresif namun elegan, dan kehadiran merek mobil yang tiada duanya di dunia. Saat ini, seperti pada zaman pendiri perusahaan, Ettore Bugatti, perusahaan ini masih menjadi permata mahkota industri mobil dan mobilnya masih menjadi objek paling bergengsi di kendaraan roda empat. Perusahaan itu sendiri bernilai sekitar $38 miliar. www.century2.org

2. Ferrari

Kapitalisasi pasar: $52 miliar

Mobil baru termahal: Ferrari Daytona SP3 – $2,25 juta

Daftar merek mobil paling bergengsi tidak akan lengkap tanpa Ferrari. Sejak tahun 1947, merek ini telah mewakili esensi mobil sport asli Italia, sering kali dengan mesin V12 yang memukau, desain yang menggoda, dan cat merah yang mencolok. Kuda jingkrak Ferrari adalah simbol kesuksesan, performa, dan prestise di seluruh dunia yang dikenal bahkan oleh orang-orang di pelosok dunia yang belum pernah melihat mobil tersebut. Memiliki model Ferrari apa pun adalah peristiwa istimewa dan mewakili hubungan dengan warisan balap yang luar biasa, pencarian tanpa henti akan kecepatan, kekuatan, dan keindahan, serta kunci menuju klub eksklusif pemilik selebriti. Hal ini menjadikan prestise sebagai salah satu aspek penting dari merek ini dan menjadi alasan mengapa Ferrari begitu populer dan dicari. Semua ini telah membawa nilai perusahaan menjadi $52 miliar.

3.McLaren

Kapitalisasi pasar: $1 miliar

Mobil baru termahal: McLaren Speedtail – $3 juta

Sungguh luar biasa bahwa McLaren telah menjadi salah satu pemain kunci dalam industri mobil sejak akhir tahun 60an, setelah memperkenalkan supercar jalanan pertamanya pada tahun 1994. McLaren F1 segera menjadi supercar terbaik yang pernah ada di dunia dan salah satu supercar terbaik yang pernah ada di dunia. mobil klasik termahal yang pernah ditampilkan di blok lelang. Sejak itu, McLaren berhasil menyeimbangkan usaha motorsportnya dengan jajaran mobil sport jalanan yang sukses. Performa supercarnya, teknologinya yang luar biasa, dan desainnya yang mudah dikenali didorong oleh warisan balapnya yang sangat besar dan prestise yang dimiliki nama ini di kalangan penggemar mobil. Sesampainya di McLaren akan langsung menjadikan kedatangan Anda sebagai acara utama. Bersama dengan divisi balapnya, McLaren memiliki kekayaan hampir $1 miliar.

4.Koenigsegg

Kapitalisasi pasar: $100+ juta

Mobil baru termahal: Koenigsegg Jesko – $3 juta

Sejarah perusahaan ini terdengar seperti plot dari film James Bond. Didirikan pada pertengahan tahun 90an oleh bangsawan Swedia Christian von Koenigsegg dengan satu tujuan – untuk membuat supercar terbaik. Dilihat dari rasa hormat dan keheranan para pelanggan yang membeli supercar, kami yakin dapat mengatakan bahwa Koenigsegg telah berhasil melakukan hal tersebut, dengan menggunakan konstruksi serat karbon canggih, mesin V8 twin-turbo (pada awalnya), dan desain yang sangat spesifik. Mobil Koenigsegg telah menjadi favorit di kalangan kolektor mobil terkaya di dunia karena kecepatan tertingginya yang luar biasa, kelangkaannya yang luar biasa, dan jumlah produksinya yang terbatas. Semua itu membuahkan pamor fantastis yang disematkan pada nama Koenigsegg. Saat ini, perusahaan Christian bernilai lebih dari $100 juta.

5.Rolls-Royce

Kapitalisasi pasar: $10 miliar

Mobil baru termahal: Rolls-Royce Phantom EWB – $1,1 juta

Setelah dipasarkan sebagai “mobil terbaik di dunia”, Rolls-Royce telah berusaha menepati janjinya sejak tahun 1906. Selama berabad-abad, para insinyur Rolls bangga dengan kenyamanan, kualitas, dan pencapaian teknologi merek tersebut, sehingga memproduksi mobil milik raja. , kepala negara, dan selebriti terkenal dunia. Nilai perusahaan – yang mencapai hampir $10 miliar – mencerminkan status penting ini. Daftar pemilik yang mengesankan menjamin bahwa Anda berada di perusahaan terbaik saat Anda memiliki Rolls-Royce. Legenda mengatakan bahwa pada suatu waktu, Rolls-Royce akan menolak menjual mobil kepada Anda jika Anda tidak memiliki pengemudi yang terampil dalam daftar gaji, yang menunjukkan betapa megah dan berwibawa mobil-mobil tersebut. Saat ini, dengan diperkenalkannya Dawn atau Ghost, Rolls membuat model yang dapat dianggap sebagai mobil pengemudi yang tetap mempertahankan prestise sempurna dan kehadirannya yang tidak dapat disangkal.…

4 Merek Mobil Teratas di Dunia Tahun 2024!! 1 – Pada artikel kali ini kami telah menyiapkan daftar merek mobil papan atas dunia tahun 2024 berdasarkan parameter bisnis Pendapatan. Perusahaan mobil terkemuka, atau produsen otomotif, adalah bagian dari salah satu sektor terpenting di dunia jika kita melihat pendapatan yang dihasilkan oleh mereka. Merek mobil terkemuka ini mencakup berbagai perusahaan dan organisasi yang terlibat dalam desain, pengembangan, manufaktur, pemasaran, dan penjualan kendaraan bermotor.

Kendaraan Listrik (EV) dan mobil Self Drive ditambah dengan AI dan IoT terus menjadi area fokus yang muncul bagi perusahaan mobil global pada tahun 2024 dan tren ini akan terus berlanjut. Perusahaan mobil terbaik di dunia menjual berbagai kendaraan seperti sedan, hatchback, SUV, truk, bus, kendaraan listrik, dll. Industri mobil sangat bergantung pada produksi mobil dan truk oleh produsen mobil besar di seluruh dunia. Seiring dengan terus bermunculannya inovasi teknologi, persaingan untuk menjadi merek mobil papan atas pun semakin meningkat. Mobil yang terhubung memimpin dalam menentukan era berikutnya bagi produsen mobil besar ini. Merek mobil ini tidak hanya peduli dengan penjualan mobil tetapi juga memberikan pengalaman pelanggan menyeluruh yang mencakup segala hal mulai dari penjualan hingga layanan.

1.Volkswagen

Volkswagen Group adalah salah satu pabrikan terbesar di dunia yang berkantor pusat di Wolfsburg, Jerman. https://www.century2.org/

Grup ini terdiri dari dua divisi: divisi otomotif dan divisi jasa keuangan. Perusahaan ini saat ini merupakan produsen mobil terbesar di Eropa dan salah satu yang terbesar di dunia. Saat ini, Grup Volkswagen terdiri dari 12 merek, antara lain Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini, dan lainnya.

Merek ini memiliki pabrik secara global dan menjual kendaraan di lebih dari 150 negara. Terlepas dari tantangan bisnis, Volkswagen terus mengeluarkan uang untuk penelitian dan pengembangan teknologi baru, termasuk kendaraan listrik dan hibrida. Perusahaan ini telah menetapkan tujuan untuk menjadi netral karbon pada tahun 2050 dan berupaya mengurangi dampak lingkungan melalui praktik manufaktur dan transportasi yang berkelanjutan. Kehadiran global yang kuat menjadikan Volkswagen salah satu merek mobil teratas di dunia pada tahun 2024.

Pendapatan ($ Miliar): 335

2.Toyota Motor

Toyota Motor Corporation adalah produsen mobil terbesar di dunia hingga sekarang. Ini adalah perusahaan multinasional Jepang yang memiliki kehadiran global.

Dengan kantor pusatnya di Aichi, Jepang, perusahaan ini telah berkembang menjadi salah satu perusahaan terbesar dalam hal pendapatan.

Toyota motors saat ini merupakan produsen mobil terbesar di dunia berdasarkan volume, memproduksi lebih dari 10 juta kendaraan setiap tahunnya. Portofolio produknya mencakup sedan, SUV, truk, dan hibrida. Perusahaan ini terkenal dengan mobilnya yang andal dan hemat bahan bakar, dengan kendaraan hibridanya, termasuk Prius, yang sangat populer. Perusahaan ini beroperasi di lebih dari 150 negara dan memiliki tenaga kerja yang kuat sebanyak lebih dari 300.000 orang. Sebagai bagian dari penelitian dan pengembangan yang terus berkembang, perusahaan ini adalah salah satu perusahaan pertama yang memperkenalkan kendaraan hibrida yang diproduksi secara massal dan terus memimpin dalam bidang ini dengan pengembangan teknologi sel bahan bakar. Perusahaan ini telah menetapkan sasaran lingkungan tertentu, termasuk target penjualan lebih dari 5 juta mobil listrik pada tahun 2030 dan mencapai netralitas karbon dalam operasinya pada tahun 2050. Saat ini perusahaan mempekerjakan lebih dari 350.000 orang di seluruh dunia yang berupaya memberikan pengalaman berkendara terbaik melalui kinerja. , kenyamanan, ramah pengguna, keamanan dan gaya.

Pendapatan ($ Miliar): 311

3. Daimler

Daimler AG adalah salah satu produsen dan pemasok mobil premium dan kendaraan komersial terbesar di dunia di seluruh dunia hingga saat ini.

Salah satu produsen mobil mewah premium terbesar, sejarah Daimler dimulai pada tahun 1886. Perusahaan ini berkantor pusat di Stuttgart Jerman. Perusahaan ini memiliki kehadiran yang kuat melalui kendaraan penumpang Mercedes-Benz, Truk Daimler, Vans, Bus, dan Jasa Keuangan. Perusahaan ini memiliki kehadirannya global di berbagai domain. Portofolio produk Daimler yang kuat mencakup lini mobil mewah, termasuk merek Mercedes-Benz, serta bus dan truk komersial. Perusahaan ini juga terlibat dalam produksi kendaraan listrik dan hibrida, dan telah melakukan investasi besar dalam teknologi penggerak otonom. Kendaraan mewah perusahaan terkenal dengan kualitas tinggi, fitur inovatif, dan teknologi mutakhir. Kendaraan komersial Daimler, termasuk merek Freightliner dan Western Star, juga populer dan dihormati di industri transportasi. Perusahaan berencana mencapai netralitas karbon di seluruh rantai pasokannya pada tahun 2039. Perusahaan juga berupaya mengurangi penggunaan sumber daya alam dan meningkatkan keberlanjutan operasi bisnis globalnya. Daimler terkena dampak peralihan ke kendaraan listrik dan hibrida, dan menghadapi kesulitan untuk bersaing dengan pesaing di bidang ini. Terlepas dari semua tantangan tersebut, Daimler tetap menjadi pemain penting dalam industri otomotif dan dikenal karena fokusnya pada inovasi, kualitas, dan keberlanjutan. Karena kehadiran global yang kuat, Daimler menjadi salah satu merek mobil terkemuka di dunia pada tahun 2024.

Pendapatan ($ Miliar): 212

4.Motor Ford

Ford Motor Company adalah produsen mobil multinasional Amerika yang didirikan di Delaware pada tahun 1919.

Perusahaan ini dimulai dengan mengakuisisi bisnis perusahaan Michigan, juga dikenal sebagai Ford Motor Company, yang didirikan pada tahun 1903 untuk memproduksi dan menjual mobil yang dirancang dan direkayasa oleh Henry Ford. Ford adalah salah satu produsen mobil dan truk terbesar di dunia, dengan lini produk yang kuat, yang mencakup berbagai macam kendaraan, termasuk mobil, truk, dan SUV. Perusahaan ini terkenal dengan merek populernya seperti Ford Mustang, truk F-Series, dan Ford Explorer. Perusahaan ini juga terlibat dalam produksi kendaraan komersial, seperti bus dan van, serta komponen dan sistem otomotif. Perusahaan ini beroperasi di lebih dari 100 negara dan mempekerjakan lebih dari 150.000 orang. Perusahaan ini adalah salah satu perusahaan pertama yang memperkenalkan mobil yang diproduksi secara massal, dan berperan penting dalam pengembangan jalur perakitan, yang merevolusi manufaktur. Perusahaan telah melakukan investasi berkelanjutan dalam penelitian dan pengembangan seperti kendaraan otonom dan kendaraan yang terhubung. Ford memiliki fokus untuk menjadi netral karbon pada tahun 2050. Ford juga berupaya meningkatkan keberlanjutan operasi dan produknya, termasuk dengan meningkatkan penggunaan bahan daur ulang dan mengurangi limbah. Merek ini memiliki reputasi yang kuat dalam hal kualitas dan inovasi, dan produknya dikenal luas karena keandalan dan daya tahannya.

Pendapatan ($ Miliar): 176

…

Sejarah Truk Pickup Seri F Ford, dari Model TT – Popularitas pikap Ford F-series bukanlah suatu kebetulan. Lahir lebih dari satu abad yang lalu, produk ini mendapatkan tempatnya di lanskap Amerika dengan memberikan nilai yang kuat dan inovasi yang konsisten. Awalnya, itu adalah flathead V-8 yang tersedia; berikutnya adalah suspensi depan twin-I-beam, dan baru-baru ini truk tersebut mengadopsi bodywork aluminium pertama di industri dan menggunakan mesin turbocharged yang lebih kecil. Dari kabin sasis Model TT pertama, yang memulai debutnya pada tahun 1917, hingga pengangkut mewah empat pintu berlapis kulit masa kini, inilah sejarah singkat Ford F-series yang berumur panjang.

Awal yang Sederhana: Pickup Model TT

Truk Model TT diluncurkan pada Juli 1917, sembilan tahun setelah Model T meluncurkan Amerika. Ini menggabungkan kabin dan mesin T dengan rangka yang lebih kokoh. Ia memiliki muatan satu ton dan mengakomodasi berbagai konfigurasi tempat tidur pikap pihak ketiga. Ford menjual 2019 unit pada tahun pertama model tersebut, membebankan biaya kepada pelanggan sebesar $600 per unit. Versi Model T dengan bodi pikap bergabung dengan TT pada tahun 1925, menandai dimulainya truk pikap Ford rakitan pabrik. Pada tahun 1928, kurang dari satu dekade setelah debut truk tersebut, Ford mendatangkan 1,3 juta pelanggan ke truk Model TT. Truk Model AA dan BB berikutnya melanjutkan jalur kesuksesan serupa.

Pikap Ford Model 50 1935 (1935—1941)

Pickup Model 50 Ford berbagi banyak pembaruan gaya pada jajaran mobil penumpang merek tersebut tahun 1935. Flathead V-8 legendaris Ford secara eksklusif menggerakkan Model 50. Produksi model yang sukses terhenti pada tahun 1941, ketika Ford mengalihkan kekuatan produksinya yang besar untuk kepentingan upaya perang. Saat ini, Ford telah memproduksi lebih dari empat juta truk. www.creeksidelandsinn.com

Seri F Generasi Pertama (1948—1952)

Dengan meredanya Perang Dunia II, Ford mulai mengerjakan truk konsumen generasi berikutnya. (Ini kemudian dikenal sebagai truk Bonus Built F-Series.) Dengan ukuran dan kemampuan mulai dari pikap F-1 seberat setengah ton hingga F-8 dengan kabin, jajaran produk ini menandai awal dari truk Ford yang komprehensif. strategi barisan.

Generasi Kedua (1953—1956)

Generasi kedua dari seri F menandai hadirnya tampilan klasik seri F yang kini klasik. F-1 sebelumnya menjadi F-100, sedangkan Ford melipat truk F-2 dan F-3 menjadi lini F-250. Terakhir, F-4 menjadi F-350. Model-model tugas berat dipisahkan ke dalam divisi truk komersial Ford yang baru dibentuk. Kenyamanan makhluk seperti sandaran tangan, pelindung matahari, lampu kubah, dan transmisi otomatis opsional mulai bermunculan, dan OHV V-8 menggantikan flathead V-8 pada tahun 1954.

Generasi Ketiga (1957—1960)

Desain ulang tahun 1957 membawa perubahan besar pada eksterior seri F. Truk baru ini mengadopsi petunjuk pertama dari isyarat gaya yang lebih luas dan persegi yang akan menentukannya dalam beberapa dekade mendatang.

Generasi Ketiga (1957—1960)

Penggerak empat roda menjadi pilihan pabrik pada tahun 1959.

Generasi Keempat (1961—1966)

Meskipun truk generasi keempat memulai debutnya pada tahun 1961 dengan suspensi poros padat tradisional, truk ini akhirnya menerima pengaturan twin-I-beam kebanggaan Ford pada tahun 1965. Tersedia pada model penggerak dua roda, desain suspensi baru langsung digemari di pengguna truk nonkomersial dengan slogan “Berkendara seperti mobil, bekerja seperti truk”. Meskipun suspensi twin-I-beam efektif dan tetap digunakan selama beberapa dekade mendatang, beberapa pemilik mengeluhkan peningkatan keausan ban karena variasi camber yang melekat pada desain suspensi. Kabin awak empat pintu buatan pabrik pertama kali muncul pada tahun 1965 dalam trim F-250 dan dijual sebagai pesanan khusus. Ranger tingkat atas muncul pada tahun 1966, menawarkan karpet, power brake, power steering, dan AC.

Generasi Kelima (1967—1972)

Menampilkan firasat pertama dari isyarat desain yang akan tetap ada pada seri F untuk satu atau dua dekade mendatang, F-150 generasi kelima menampilkan fitur FORD yang ditulis dalam huruf besar di kap mesin, gril dengan lampu depan terintegrasi, dan kabin. dengan ruang bahu hampir empat inci lebih banyak.

Generasi Keenam (1973—1979)

Meski terlihat hampir identik dengan seri F generasi sebelumnya, truk generasi keenam ini memakai gril yang didesain ulang, dilengkapi lampu parkir yang terletak di atas lampu depan, dan memiliki lekukan cekung sepanjang bodi yang menjadi tempat lampu penanda samping. Club Cab hadir pada tahun 1974, menawarkan sepasang kursi lompat yang menghadap ke tengah atau kursi bangku kecil dengan bantalan bawah yang dapat dilipat. F-150 muncul untuk pertama kalinya pada tahun 1975. Meskipun popularitasnya segera melampaui F-100, F-100 tetap ada dalam pesanan hingga tahun 1983. Lampu depan persegi ditawarkan pada level trim atas pada tahun 1978 dan menjadi standar di 1979.

Generasi Ketujuh (1980—1986)

Ford menyebut seri F generasi ketujuh sebagai “truk baru pertama tahun 1980-an”, dan mendesainnya dengan fokus pada aerodinamis dan hiasan interior mewah. Meskipun Ford menjual 173.050 F-150 pada tahun 1980, basis F-100 masih berhasil mendapatkan 133.590 pembeli. Dari jumlah tersebut, 73 persen tetap menggunakan mesin enam silinder 300 kubik inci terpercaya Ford dengan karburator satu barel, yang menghasilkan 117 tenaga kuda dan torsi 223 pon-kaki. F-150 menggantikan F-100 sebagai basis F-series pada akhir model tahun 1983.

Generasi Kedelapan (1987—1991)

Menandai ulang tahun ke-50 F-150, model tahun 1987 ini menampilkan penyegaran ringan yang mencakup gril datar baru, lampu depan rata, dan lengkungan roda membulat. Power steering, power brake, dan pengereman anti-lock belakang kini menjadi perlengkapan standar. Mesin enam silinder dasar 300 kubik inci menerima injeksi bahan bakar, meningkatkan outputnya menjadi 145 tenaga kuda dan torsi 265 pon-kaki, hanya 5 pon-kaki di bawah mesin V-8 5,0 liter.…

10 Mobil Jepang Paling Mewah Sepanjang Masa – Selama beberapa dekade, produsen mobil Jepang secara konsisten mendorong batas-batas desain dan kenyamanan, menghadirkan kendaraan yang memancarkan kehalusan dan kecanggihan. Dalam kompilasi ini, kami akan mengungkap contoh terbaik dari keahlian otomotif yang menghiasi jalanan, menetapkan standar baru untuk kemewahan dan performa.

Mobil yang memiliki keanggunan, performa, dan teknologi yang hanya bisa dilakukan oleh orang Jepang. Mobil yang mampu bersaing dengan yang terbaik dari Eropa dan Amerika. Bergabunglah bersama kami saat kami merayakan kecerdikan dan seni di balik mobil-mobil mewah ini, mengapresiasi semangat yang mendorong produsen mobil Jepang untuk menciptakan beberapa mobil termewah yang pernah ada di dunia.

1. Abad Toyota

MSRP asli: $119.000

Toyota Century adalah jajaran mobil mewah dan limusin ukuran penuh yang luar biasa, terkenal sebagai simbol keanggunan dan kecanggihan di dunia otomotif Jepang. Di Jepang, mobil ini dengan bangga menjadi mobil andalan Toyota. Nama “Century” diambil dari tonggak penting – ulang tahun ke-100 Sakichi Toyoda, pendiri Toyota Industries. https://www.creeksidelandsinn.com/

Salah satu fitur paling menonjol dari Toyota Century adalah pelanggannya yang prestisius. Kendaraan luar biasa ini dipercaya untuk digunakan oleh Keluarga Kekaisaran Jepang, Perdana Menteri Jepang, para pemimpin senior pemerintahan, pengusaha eksekutif tingkat tinggi, dan bahkan Kaisar yang dihormati sendiri.

Di luar statusnya yang termasyhur, Toyota Century menawarka

2. Asal Toyota

MSRP asli: $59.000

Toyota Origin, mobil ukuran menengah edisi terbatas yang dibuat oleh Toyota, menghiasi jalanan Jepang dari tahun 2000 hingga 2001, meninggalkan jejak dengan pesonanya yang unik dan penuh nostalgia. Mengambil inspirasi dari seri RS Toyopet Crown, bodi bergaya retro Origin yang khas dimodelkan dengan terampil, sekaligus berbagi platform dan mesin enam silinder dengan Progrès.

Diilhami dengan desain yang mengingatkan kembali pada Crown asli, Origin adalah salah satu Toyota paling langka yang pernah ada dan memiliki fitur-fitur yang jarang terlihat pada kendaraan modern. Pintu belakang, pilar C yang miring ke belakang, dan lampu belakang permata dipadukan dengan indah, membangkitkan rasa nostalgia dan memberi penghormatan kepada pendahulunya yang ikonik.

3.Infiniti Q60

MSRP asli: $59.000

Infiniti Q60 generasi kedua memulai debutnya sebagai konsep menawan di North American International Auto Show 2015, mengesankan dengan desain dinamis dan fitur futuristiknya. Dan akhirnya dilepas ke pasaran pada akhir tahun 2017.

Masuklah ke dalam kabin Q60, dan dunia yang penuh kesenangan menanti. Interiornya menampilkan pengerjaan yang sangat teliti, dihiasi dengan bahan-bahan mewah yang memancarkan keanggunan. Pelapis kulit mewah menyelimuti jok, sementara aksen halus menambah sentuhan kecanggihan. Kenyamanan menjadi pusat perhatian dengan dimasukkannya kursi Zero Gravity yang terkenal, yang dirancang secara cerdik untuk memberikan dukungan luar biasa, memastikan rasa lelah tidak hilang bahkan selama perjalanan jauh.

4. Presiden Nissan

MSRP Asli: —

Nissan President adalah sedan mewah empat pintu yang pertama kali keluar pada tahun 60an dan awalnya hanya dijual di Jepang. Selama masa pakainya, mobil ini memegang posisi unik sebagai mobil resmi perdana menteri Jepang. Mobil ini juga memiliki keunggulan sebagai salah satu kendaraan pertama yang dijual dengan lambang Nissan, bukan merek Datsun biasa.

Di bagian dalam, Presiden menampilkan kursi belakang berpemanas dan dapat disesuaikan yang dilapisi dengan Kulit Connolly kelas atas atau wol dan sutra. Kursi yang mewah dan nyaman juga dilengkapi ventilasi AC sendiri serta penggeser untuk mengontrol suhu di atas sandaran tangan tengah.

Presiden dilengkapi dengan mesin V-8 pushrod 4,4 liter berkekuatan 200 tenaga kuda yang dirancang khusus. Mesinnya dipadukan dengan otomatis tiga kecepatan yang meski hanya memiliki tiga gigi ternyata sangat mulus. Untuk memberikan pengereman yang mulus dan stabil, Nissan melengkapi President dengan EAL (Electro Anti-lock System) yang menjadikannya mobil Jepang pertama yang memiliki fitur ABS.

5.Lexus RC F

MSRP asli: $67.000

Jajaran model RC pertama kali diluncurkan di Tokyo Motor Show 2013, dan di antara penawarannya adalah Lexus RC F, sebuah coupé dua pintu eksekutif yang ramping dan kompak. RC F menawarkan performa yang mengesankan, berkat mesin V-8 5.0 liter berkekuatan 472 tenaga kuda. Mesin tersebut dipasangkan dengan suspensi adaptif yang meningkatkan rem Brembo, dan diferensial belakang selip terbatas memberikan tenaga dan kemampuan penanganan yang sangat baik. Tenaganya disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis delapan percepatan.

Dari segi desain, RC F tampak seperti dipahat oleh pematung futuristik yang juga sedikit pemberontak. Interiornya juga tidak bungkuk, duduk di kursi terasa seperti dipeluk erat dan nyaman dari awan yang mewah. Para desainer benar-benar tampil maksimal dengan jok berlapis kulit terbaik dan permukaan mewah yang membuat Anda merasa seperti melayang di atas karpet kemewahan ajaib.

6.Mitsuoka Galue

MSRP asli: $44.000

Jika Anda mencari sedan mewah yang menonjol dari keramaian, Anda mungkin ingin melihat Mitsuoka Galue. Merupakan rangkaian mobil yang memiliki gaya unik dan retro yang berasal dari tahun 1960-an. Galue memiliki basis penggemar setia kolektor dan orang-orang biasa yang menyukai pesona kuno dan fitur modernnya. Galue terbaru dirilis pada tahun 2015 dan masih mempertahankan keasliannya, memadukan tampilan klasik dengan teknologi mutakhir.

Mitsuoka Galue generasi ini berbasis Nissan Teana L33, menghadirkan sentuhan khas dengan lampu belakang yang dipinjam dari Fiat 500, menambah daya tariknya. Jika Anda melihat ke dalam, Anda akan menemukan interior mewah dengan jok kulit dan trim kayu yang menciptakan lingkungan berkelas dan nyaman. Selain itu, pengenalan versi kemudi kiri berdasarkan Altima 3.5 SL di pasar Kanada memperluas aksesibilitasnya ke khalayak yang lebih luas. Jika Anda melihat ke dalam, Anda akan menemukan interior mewah dengan jok kulit dan trim kayu yang menciptakan lingkungan berkelas dan nyaman.…

5 Mobil Dengan Peringkat Keamanan Terburuk – Tidak ada yang lebih penting daripada keselamatan dalam berkendara kendaraan bermotor. Memastikan bahwa Anda mengendarai mobil, truk, atau kendaraan sport yang aman dan andal harus menjadi prioritas utama setiap orang saat membeli kendaraan. Terutama karena tidak semua kendaraan diciptakan sama dan catatan keselamatan serta fiturnya sangat bervariasi.

Untungnya, ada organisasi hebat di luar sana seperti Consumer Reports yang secara ketat menguji mobil dalam berbagai kategori dan menilainya berdasarkan keamanannya. Ini adalah informasi penting bagi setiap konsumen yang sedang mencari kendaraan baru atau bekas. Berikut 10 mobil dengan peringkat keselamatan terburuk,

1. Mobil Ramah Lingkungan dengan Nilai Terendah: Mitsubishi i-MiEV

Hal ini membawa kita pada segmen mobil “ramah lingkungan”, atau kelas kendaraan yang diharapkan ramah lingkungan – hemat bahan bakar, pembakaran bersih, dan sebagainya. Atau, semua mobil listrik, tergantung kasusnya. Meskipun ini adalah kategori mobil yang mulia, tidak semua kendaraan ramah lingkungan layak untuk mendapatkan penghargaan tersebut. Terutama Mitsubishi i-MiEV. Kritikus yang membenci i-MiEV mengatakan ada alasan mengapa i-MiEV menjadi mobil listrik termurah di pasaran saat ini dengan harga dasar $23.000. Beberapa pengulas menggambarkan kendaraan ini pada dasarnya sebagai kereta golf. Dikenal lambat, kikuk, dan tidak responsif, i-MiEV memiliki kabin barebone yang sangat kecil sehingga siku pengemudi biasanya bergesekan dengan kaca jendela saat tangan mereka berada di kemudi. Ditambah lagi interiornya berisik sekali. Bonus: Baterai ini juga memiliki masa pakai baterai yang sangat buruk sehingga hanya memungkinkan orang berkendara sejauh 56 mil sebelum perlu diisi ulang. Ukurannya yang kecil dan jangkauan jarak yang buruk membuat mobil ini mendapat nilai buruk dalam hal keselamatan dan keandalan. Beberapa orang mengatakan bahwa i-MiEV lebih merugikan pergerakan mobil listrik daripada harga bahan bakar yang tinggi. hari88

2. Minivan dengan Nilai Terendah: Kota & Pedesaan Chrysler

Chrysler Town & Country mengungguli saudaranya Dodge Grand Caravan untuk mengklaim gelar minivan dengan rating terburuk. Meskipun tidak ada kendaraan yang mencapai skor atau peringkat bagus dalam hal keamanan dan keandalan, Town & Country mengambil keputusan terbaik dalam hal kursi yang tipis, rendah, dan jelas tidak nyaman. Penghematan bahan bakar sangat buruk karena hanya 17 mil per galon bahan bakar – yang terburuk di antara semua minivan. Dan, Kota & Negara mencetak peringkat keamanan yang buruk dalam uji tabrak frontal tumpang tindih kecil IIHS. Chrysler tampaknya telah menyerah pada semua kritik dan sekarang mengganti Town & Country dengan van Pacifica yang banyak diiklankan, sementara Dodge Grand Caravan dihentikan sama sekali. Namun cobalah menolak insentif yang ditawarkan pada kedua minivan ini dalam beberapa bulan mendatang. Mereka tidak sebanding dengan kerepotannya.

3. SUV Mewah Besar dengan Nilai Terendah: Cadillac Escalade

Cadillac Escalade dulunya merupakan kendaraan sport besar premium yang mengalami masa-masa sulit. Saat ini, hanya sedikit pakar otomotif yang menyebut Escalade sebagai kendaraan mewah. Mereka mengklaim handlingnya terlalu kaku, dan tidak memiliki dasar untuk bersaing dengan rekan-rekannya di segmen SUV mewah. Dan sayangnya, Consumer Reports menyatakan bahwa: “Escalade gagal dalam pengujian kami.” Meski bodinya besar, interiornya terlihat sempit. Kursi baris kedua kurang nyaman, dan baris ketiga hampir tidak memiliki ruang kaki sama sekali. Sistem infotainmen di Escalade disebut-sebut sebagai salah satu yang terburuk di industri otomotif. Namun tantangan sebenarnya bagi kendaraan ini adalah fakta bahwa ia memiliki peringkat keselamatan terburuk di kelasnya. Semua ini dengan harga awal lebih dari $85.000.

4. SUV Kompak Mewah dengan Nilai Terendah: Land Rover Discovery Sport

Mungkin mengejutkan melihat Land Rover ada dalam daftar ini. Bagaimanapun, Land Rover adalah merek yang cukup bereputasi dan selalu menjadi pemimpin di segmen kendaraan sport kompak. Namun, analis otomotif mengklaim bahwa Land Rover telah mengalami kemunduran dalam beberapa tahun terakhir. Contoh kasus: Discovery Sport yang kesulitan bersaing dengan kendaraan lain di kelasnya. Tenaga mesin dari turbo empat silinder dikritik karena tidak merata, dan transmisinya tidak mulus atau responsif. Ditambah lagi, sebagian besar kritikus mengatakan tidak ada sesuatu pun dalam SUV ini yang bisa membuat seseorang menyebutnya “sporty”. Skor terbawah dalam hal keselamatan dan keandalan, dan harga awal yang lumayan hampir $40.000 menjadikan SUV kompak ini layak untuk dilewatkan.

5. SUV Keluarga dengan Nilai Terendah: Dodge Journey

Ah, Perjalanan Menghindar. Seperti semua kendaraan Dodge, Journey bersaing sebagian besar berdasarkan harga dan keterjangkauan. Dengan harga mulai $20.000, kendaraan ini memiliki titik harga yang lebih menarik dibandingkan banyak kendaraan sejenis di kelas kendaraan sport utility. Namun, kendaraan ini mendapat skor buruk di hampir semua ukuran. Consumer Reports menemukan bahwa Journey tiga baris memiliki interior yang sangat sempit, penanganan yang buruk, dan mesin V6 menghasilkan penghematan bahan bakar terburuk di kelas kendaraannya. Jika semua itu belum cukup buruk, Dodge Journey juga mendapat skor jauh di bawah rata-rata dalam hal keandalan dan mendapat performa buruk dalam uji tabrak frontal tumpang tindih kecil IIHS. Dodge sering menawarkan diskon pada Perjalanan. Jangan ambil umpannya. SUV ini tidak sebanding dengan risikonya.

6. Mobil Mewah Menengah dengan Nilai Terendah: Lincoln MKS

Lincoln sering digambarkan sebagai “mobil tua”, dan MKS mewah berukuran sedang telah dikritik karena terasa tua dan lelah. Banyak pengulas, termasuk Consumer Reports, berkomentar bahwa MKS tertinggal dari model Lincoln lainnya, yang mereka anggap modern dan mengesankan. Pada dasarnya adalah sedan besar berbasis Ford Taurus, MKS memiliki interior ketinggalan jaman yang memberikan visibilitas buruk, serta bagasi kecil yang oleh beberapa kritikus diberi label “tidak berguna”. Mesin V6 berkapasitas 3,7 liter yang lemah berkontribusi terhadap peringkat keandalan yang buruk dan mendapat nilai buruk dalam laporan keselamatan IIHS. Jika Anda sedang mencari Lincoln, sebaiknya Anda melihat model lain.…

6 Suku Cadang Mobil Termahal Untuk Penggantian Mobil – Memiliki mobil tentu dapat menguras dompet Anda. Membeli mobil tidak hanya mahal, tetapi perbaikan dan penggantian suku cadang juga sangat mahal. Anda pasti ingin memahami semua biaya ini untuk membuat anggaran untuk mobil Anda.

Kami dapat memberi tahu Anda sekarang bahwa pekerjaan tidak berakhir setelah Anda membeli mobil. Akan ada banyak perawatan dan penggantian yang harus Anda lakukan, yang akan menambah pekerjaan dan biaya. Hal ini dapat disebabkan oleh keausan standar atau kecelakaan yang menyebabkan kerusakan parah. Ini termasuk suku cadang mobil termahal yang mungkin harus Anda ganti. Artikel ini akan membahas 5 suku cadang mobil termahal serta biaya penggantian dan perbaikannya.

1. Mesin dan silindernya

Mesin dapat dianggap sebagai jantung kendaraan Anda dan mengubah bahan bakar menjadi tenaga sehingga mobil Anda dapat bergerak. Oleh karena itu, ini adalah suku cadang mobil yang paling mahal untuk diganti dan diperbaiki, terutama jika terjadi kerusakan parah. Biaya ini bisa lebih tinggi lagi jika Anda memiliki mobil mewah. Pasalnya, seluruh mesin perlu dilepas agar silinder bisa diperbaiki atau diganti. Biayanya antara $7k-10k, dan lebih baik Anda membeli mesin baru untuk mobil Anda. Ini karena mesin baru bisa berharga antara $3k-8k. Faktanya, Anda mungkin lebih baik membeli mobil baru dalam beberapa kasus dan menjual kendaraan yang rusak. https://hari88.net/

2. Aki Mobil Hibrida

Mobil hibrida adalah masa depan karena tidak bergantung pada bensin untuk tenaganya. Mereka mengandalkan listrik yang dihasilkan dari baterai, seperti menyalakan AC mobil. Inilah sebabnya mengapa harganya bisa sangat mahal. Menggantinya saja dapat menghabiskan biaya $6k+, itulah sebabnya mereka adalah salah satu suku cadang mobil yang paling mahal. Karena mobil hybrid tergolong baru, teknologi baterai kendaraan listrik masih belum optimal. Daya yang dimilikinya bisa mulai berkurang, serupa dengan bagaimana baterai ponsel pintar bisa mulai hancur. Oleh karena itu, Anda mungkin harus menghadapi biaya tinggi ini jika ingin membeli kendaraan hybrid.

3. Sistem Transmisi

Sistem transmisi sangat penting bagi kendaraan Anda karena memungkinkan roda Anda berputar. Ini adalah sistem kompleks yang mengontrol tenaga dari mesin ke roda. Di sinilah sistem kopling kendaraan Anda juga berperan penting. Namun karena sering digunakan, dapat sering mengalami keausan sehingga menimbulkan gesekan yang dapat merusak sistem transmisi. Jika masalah ini terjadi, sangat penting untuk memperbaikinya agar tidak berlanjut dan menyebabkan kerusakan yang signifikan. Dalam kasus seperti itu, Anda mungkin harus mengganti semuanya, yang menjadikannya salah satu suku cadang mobil termahal untuk diganti.

4. Kantung udara

Kantung udara dapat menjadi penyelamat, dan harapan terbaik Anda adalah Anda tidak membutuhkannya dalam situasi apa pun. Terlepas dari itu, hal-hal tersebut sangat penting dalam menyelamatkan Anda dari kecelakaan fatal. Setelah digunakan, Anda tidak dapat menggunakannya kembali, dan Anda harus menggantinya sesegera mungkin. Berhati-hatilah bahwa airbag bisa memakan biaya yang besar antara $2,5rb-4rb. Anda bahkan mungkin harus memperbaiki atau mengganti roda kemudi, yang semuanya menambah harga. Ini menjadikannya salah satu suku cadang mobil yang paling mahal. Namun, dibandingkan dengan nyawa Anda yang tak ternilai harganya, biaya ini bukanlah apa-apa dan merupakan sesuatu yang harus Anda prioritaskan untuk dibayar.

5. Penangguhan

Suspensi merupakan bagian integral dari kendaraan Anda dan dirancang untuk membantu melindungi Anda saat berkendara. Ini terdiri dari bagian penyerap goncangan yang menyerap energi tinggi yang dihasilkan dari benturan dan guncangan saat mengemudi. Hal ini menjamin pengalaman berkendara yang menyenangkan dan aman, sehingga mengakibatkan banyak orang tidak menyadari pentingnya sistem suspensi. Perbaikan masing-masing bagian suspensi tidak mahal, tetapi perombakan menyeluruh pada sistem suspensi dapat memakan biaya yang besar. Anda melihat harga antara $2,5k-4k karena suku cadang yang ekstensif dan tenaga kerja ahli yang dibutuhkan.

Membungkus

Sebuah mobil bisa jadi mahal, tetapi biayanya tidak hanya sampai disitu. Berbagai perbaikan dan pemeliharaan mungkin tidak dapat dihindari, dan Anda harus mempertimbangkannya sesuai anggaran Anda. Lagi pula, kemungkinan besar kendaraan Anda akan mengalami banyak keausan. Untuk memberi Anda gambaran betapa mahalnya hal ini, kami telah membahas 5 suku cadang mobil mahal yang harus diganti dan biaya perbaikannya. Dengan cara ini, Anda akan tahu bagaimana melanjutkannya jika terjadi masalah.

6. Lexani Tempa LF Sport LZ-108

terdaftar di eBay sebagai 21″ Staggered Lexani Forged Wheels LF Sport LZ-108 Custom Paint Rims (B31), pelek roda ini berharga $9,640,85, menjadikannya salah satu yang termahal di luar sana. Dibuat untuk lini kendaraan mewah 2019, antara lain Jaguar F-Type, Audi S5, BMW M5, dan masih banyak lagi. Mereka memiliki lapisan cat khusus.

Lexani menawarkan banyak pilihan warna jika Anda memesan langsung dari mereka. Roda disiapkan dengan tangan di seluruh permukaan sebelum disikat, dicat, dan dilapisi bubuk, sehingga memberikan kejernihan dan daya tahan yang sesuaidengan pelek roda yang sangat mahal.

…

10 Mobil Termurah di Dunia yang ada di Tahun 2024 – Memiliki kendaraan pribadi dapat sangat meningkatkan produktivitas harian Anda, terutama jika Anda terus berpindah dari satu tempat ke tempat lain. Meskipun banyak orang yang ingin memiliki mobil, tidak semua orang mampu membelinya karena harganya yang relatif mahal. Namun, ada mobil terjangkau yang mendapatkan popularitas dan penggunaan luas. Tahukah Anda daftar mobil termurah di dunia? Simak informasi lebih lengkapnya di artikel kami.

Tata Motors, salah satu produsen mobil ternama, memproduksi beberapa mobil paling terjangkau. Kendaraan ini telah mendapatkan popularitas yang signifikan di pasar India, meskipun masih relatif asing di Indonesia. Kebanyakan mobil murah berukuran kompak dan memiliki kapasitas mesin yang sederhana. Meski begitu, mobil irit ini cocok untuk berkendara di perkotaan dan perjalanan jarak pendek, seperti mengunjungi tempat wisata atau menghadiri pameran seperti Jakarta Fair. Mereka juga berfungsi sebagai pilihan bagi mereka yang ingin membeli mobil tanpa bergantung pada kredit. Lantas, merek mobil apa saja yang dinilai paling murah, dan apa saja spesifikasinya? Yuk baca dan ulas artikel ini sampai selesai untuk penjelasan lebih lengkap! hari88

1. Tata Nano

Tata Nano menyandang predikat mobil termurah di dunia. Dengan harga yang sebanding dengan sepeda motor, model Tata Nano di kasta terendah dibanderol dengan harga sekitar Rp 26 jutaan hingga Rp 28 jutaan atau sekitar US$1.691 hingga US$1.821. Meski dibanderol dengan harga terjangkau, Tata Nano memiliki mesin sederhana berkapasitas 624 cc. Performanya tergolong irit bahan bakar, dengan konsumsi 23,5 km per liter. Dilengkapi dengan injeksi bahan bakar dan dua silinder, mobil ini mampu mencapai kecepatan tertinggi 105 km/jam. Dapat menampung hingga empat penumpang dengan nyaman dan tersedia dalam beberapa varian, antara lain Tata Nano Twist, Tata Nano Twist Genx, dan Tata Nano eMax. Sayangnya model dasar Tata Nano tidak menyertakan fitur AC.

2. Datsun Redi Go

Datsun Redi Go mengusung desain sporty yang menarik dan bisa dibeli mulai dari harga Rp 46 jutaan atau sekitar US$3.000. Dibekali mesin 800 cc dan sistem transmisi manual. Meski berdimensi kompak, mobil ini menawarkan kabin yang relatif lega. Gril depan berbentuk heksagonal menambah daya tarik estetisnya, dan hadir dalam lima pilihan warna: putih, merah, silver, hijau, dan abu-abu. Selain itu, Datsun Redi Go juga dilengkapi dengan fitur-fitur yang umum ditemukan pada mobil lain, antara lain AC, radio FM, dan power window.

3.Renault Kwid

Renault Kwid bisa menjadi milik Anda dengan harga mulai dari Rp 52 jutaan atau sekitar US$3.382. Ditenagai mesin 799 cc yang menghasilkan tenaga maksimal 54 PS dan torsi 74 Nm. Mobil ini menawarkan efisiensi bahan bakar yang lumayan, mencakup sekitar 25 km per liter bensin. Tersedia dalam pilihan warna merah, putih, dan baru. Renault Kwid sangat cocok untuk Anda berkendara di perkotaan yang padat penduduk.

4. Maruti Suzuki Alto 800

Maruti Suzuki Alto 800, mobil populer di India, diproduksi dari tahun 1983 hingga 2014. Hatchback empat pintu ini mampu menampung hingga lima penumpang dengan nyaman. Dibekali mesin 796 cc yang mampu menghasilkan tenaga 48 PS pada putaran mesin maksimal 6000 rpm. Mobil tersebut mengusung palet warna modern, termasuk hijau muda, dan tersedia untuk dibeli mulai Rp 54 juta atau sekitar US$3.512.

5. Chery QQ4

Dengan dimensi kompak sekira 3.585 mm x 1.508 mm x 1.488 mm, mobil asal China ini menawarkan interior yang cukup lega. Mesinnya yang berkapasitas 1.083 cc menghasilkan tenaga hingga 67 hp pada 6.000 rpm, diiringi torsi maksimal 90 Nm pada 3.800 rpm. Mobil ini menawarkan lima kecepatan semi-otomatis untuk meningkatkan performa. Hemat bahan bakar dan memberikan pengalaman berkendara yang nyaman di perkotaan. Harga Chery QQ4 mulai Rp 63,8 juta atau sekitar US$4.150.

6.Hyundai EON

Mulai dari Rp 64 jutaan atau sekitar US$4.163, Hyundai EON tersedia dalam dua varian. Varian pertama mengusung mesin Kappa 1.0 L, sedangkan varian kedua mengusung mesin MPi 8 liter yang dipadukan dengan transmisi manual 5 percepatan. Meski dibanderol dengan harga terjangkau, mobil ini menghasilkan output tenaga hingga 56 PS, dengan kecepatan putaran maksimal 5.500 rpm dan torsi puncak 7,6 Kg.m pada 4.000 rpm.

7. Ceri A1

Cherry A1 menggunakan mesin Acteco SQR473F 1.3 L yang dipadukan dengan transmisi otomatis 5 percepatan. Mesin ini mampu menghasilkan output tenaga sebesar 61 KW pada 6.000 rpm, dengan torsi maksimal 114 Nm pada 3.800 rpm. Mobil ini mengusung desain modern, dilengkapi lampu depan LED dengan pencahayaan yang ditingkatkan. Diproduksi di China antara tahun 2007 hingga 2015, Cherry A1 tersedia dengan harga mulai Rp 68 jutaan atau sekitar US$4.423.

8. Tata Indica

Tata Indica menikmati popularitas di Eropa dan Afrika Selatan. Diproduksi Tata Motors pada tahun 1998 hingga 2018, mobil ini menawarkan mesin berkapasitas 1.396 cc. Dengan kapasitas tempat duduk lima penumpang, hadir dalam tiga warna: silver, biru, dan putih. Tata Indica ditawarkan dalam empat varian berbeda, dan harganya mulai dari Rp 80 jutaan atau sekitar US$5.204.

9. Fiat Palio

Berasal dari Italia, Fiat Palio adalah mobil supermini yang diproduksi antara tahun 1996 dan 2017. Mobil ini sangat populer di pasar Brasil, serta negara-negara seperti Polandia, Turki, India, Maroko, Rusia, Tiongkok, dan Afrika Selatan. Meski berdesain kompak, mobil ini memberikan ruang kabin yang nyaman dengan ruang kaki yang luas baik bagi pengemudi maupun penumpang. Fiat Palio hadir dengan tiga pilihan mesin dan dua pilihan girboks. Harga mobil ini mulai dari Rp 84,4 juta atau sekitar US$5.490.

10. Dacia Logan

Dacia Logan merupakan salah satu mobil dengan harga termurah yang masih relatif belum dikenal di Indonesia, namun populer di negara lain seperti India, Turki, Iran, Afrika Selatan, dan Rusia. Diproduksi di Rumania sejak 2004, mobil ini menawarkan kapasitas bahan bakar 50 liter dan tersedia dengan berbagai pilihan mesin, antara lain mesin diesel 0,9 L, 1,0 L, dan 1,5 L. Dacia Logan dibanderol mulai dari Rp 86 jutaan atau sekitar US$5.594.…

6 Mobil Listrik Termahal yang ada di dunia – Elektrifikasi telah menggemparkan dunia otomotif, dan meskipun harganya berfluktuasi, kendaraan listrik menjadi lebih populer dari hari ke hari. Baik yang serba listrik, hybrid, atau plug-in, kendaraan listrik menjadi pesaing serius mobil ICE tradisional di pasar. Tidak hanya teknologi inovatif pada kendaraan listrik baru dan terbaru yang terus mengesankan, namun kekhawatiran yang lebih mendesak bagi rata-rata pengemudi seperti jangkauan, kecepatan, dan tenaga terus meningkat.

Meskipun sebagian besar pembuat mobil berusaha keras untuk membuat mobil listrik yang terjangkau bagi sebagian besar masyarakat, ada beberapa pengecualian yang menawarkan kendaraan listrik mewah dengan harga yang mahal. Mobil listrik seperti Cadillac Celestiq dan Rolls-Royce Spectre berharga mahal, namun bagi mereka yang bersedia membayar harganya, mobil-mobil tersebut hadir dengan kemewahan dan performa yang luar biasa. Tidak jarang super/hypercar listrik dibanderol dengan harga enam digit, disesuaikan dengan fitur, kecepatan, dan tenaga yang ditawarkannya.

1. Burung Hantu Aspark

MSRP awal: $4,0 juta

Dibatasi hanya 50 unit, Aspark Owl adalah hypercar full-listrik pertama yang datang dari Jepang. Pertama kali diperkenalkan pada Dubai International Motor Show 2019, langsung menjadi sensasi. Ia didukung oleh empat motor listrik, dua ditempatkan di gandar depan dan dua di belakang, menghasilkan gabungan 1.980 tenaga kuda dan torsi 1.475 pon-kaki. https://hari88.com/

Owl dapat berlari dari 0 hingga 60 MPH hanya dalam 1,69 detik – menjadikannya salah satu mobil listrik dengan akselerasi tercepat di dunia – dan dari 0 hingga 186 MPH dalam 10,6 detik, sementara kecepatan tertinggi mencapai hampir 249 MPH.

(Sumber: Aspark)

Desain eksteriornya agak unik, dan berkat struktur karbon monocoque seberat 264,5 pon, Owl sangat ringan, dengan bobot 4,189 pon. Aspark menamai hypercar berperforma tinggi ini dengan nama burung hantu yang meluncur diam-diam dan menyerang mangsanya dalam sekejap mata, dan dengan banderol harga $4 juta yang tak terbayangkan, ini adalah mesin bertenaga langka.

2.NIO EP9

Mulai MSRP: $3,0 Juta

NIO memulai debutnya dengan EP9 pada tahun 2016, yang merupakan singkatan dari Electric Performance 9. Produsen mobil Tiongkok ini adalah yang pertama membawa baterai solid-state ke pasar massal, dan mengembangkan EP9 bekerja sama dengan Tim Formula 1 ERT, yang berkompetisi di Formula E. . Ia mengemas desain radikal dengan aerodinamis aktif, diperkuat dengan sayap belakang raksasa yang dapat bergerak sesuai kebutuhan.

Dengan produksi terbatas 50 unit, EP9 juga menawarkan waktu pengisian cepat dan sistem baterai yang dapat diganti dengan teknologi pendingin. Baterai memerlukan waktu 45 menit untuk terisi penuh, sedangkan menggantinya hanya membutuhkan waktu delapan menit.

(Sumber: Nio)

Dipatok sebagai salah satu mobil listrik tercepat di dunia oleh Nio, EP9 dijanjikan akan tampil gesit. Ditenagai oleh empat motor listrik, ia mampu melaju dari 0 hingga 124 MPH hanya dalam “lima detak jantung” (atau 7,1 detik). Tapi jangan biarkan kecepatan tertinggi yang relatif rendah membodohi Anda, EP9 dimaksudkan untuk menjadi yang terbaik di trek dan sebagian besar berkaitan dengan kemampuan menghasilkan downforce 5,395 pon pada kecepatan 150 mph.

3. Teratai Evija

MSRP awal: $2,3 juta

Lotus membangun Evija dengan satu tujuan: menjadi kendaraan listrik paling bertenaga di dunia. Evija ditenagai oleh empat motor listrik yang menghasilkan total 1.973 tenaga kuda dan torsi 1.257 pon-kaki. Meskipun angka tersebut telah dilampaui oleh hypercar listrik lainnya, Lotus juga menawarkan Evija Fittipaldi edisi terbatas yang menghasilkan gabungan tenaga 2.010 tenaga kuda.

Evija berlari dari 0 hingga 60 MPH dalam waktu kurang dari 3 detik dan dapat mencapai kecepatan tertinggi 218 MPH. Dengan target jangkauan 250 mil, Lotus Evija juga merupakan hypercar paling ringan di dunia dengan bobot 3,704 pon.

(Sumber: Teratai)

Hypercar listrik asal Inggris ini memiliki sasis monocoque serat karbon, aerodinamis aktif, dan kabin yang mengingatkan pada masa lalu. Edisi Fittipaldi menghormati Emerson Fittipaldi, pembalap F1 yang membalap Lotus untuk meraih gelar pembalap dan konstruktor F1 tim pada tahun 1972. Dengan banderol harga $2,3 juta, Lotus Evija adalah salah satu EV termahal di dunia.

4. Pininfarina Battista

MSRP awal: $2,25 juta

Automobili Pininfarina meluncurkan salah satu mobil listrik dengan tampilan terbaik, tercepat, dan terkuat di dunia, Battista. Terbatas hanya 150 eksemplar, masing-masing dengan harga mulai $2,25 juta. Tak ketinggalan, hypercar ini memiliki kerangka yang hampir sama dengan hypercar listrik yang menantang fisika lainnya — Rimac Nevera!

Dengan 1.900 tenaga kuda dan torsi 1.726 pon-kaki yang berasal dari empat motor listrik sinkron magnet permanen berpendingin cairan, ia dapat berlari dari 0 hingga 62 MPH dalam 1,86 detik.

(Sumber: Pininfarina)

Dengan baterai berkekuatan 120 kWh, Battista mendapat manfaat dari fitur pengisian cepat yang memungkinkannya mengisi ulang hingga 80 persen hanya dalam 25 menit. Ia memiliki kecepatan tertinggi 217 MPH, meskipun jarang menyentuh kecepatan 222 MPH. Battista dibangun dengan konstruksi serat karbon untuk mengurangi bobot dan memiliki sistem aerodinamis aktif yang menyesuaikan sayap belakang untuk menyeimbangkan drag dan downforce.

5.Rimac Tidak Pernah

MSRP awal: $2,2 juta

Anda mungkin tahu Rimac Nevera sebagai EV tercepat di dunia, memecahkan semua rekor seolah-olah itu bukan apa-apa. Dengan hanya 150 unit, masing-masing dibuat dengan tangan, dan dibanderol dengan harga $2,2 juta.

Pada tahun 2022, ia mencatat kecepatan tertinggi 458 mph di trek Automotive Testing Papenburg di Jerman, dengan Miro Zrnčević, kepala pengujian dan pengemudi pengembangan Rimac, berada di belakang kemudi. Empat motor listrik Nevera menghasilkan tenaga sekitar 1.813 tenaga kuda, dan torsi lebih dari 1.741 lb-ft, memberi Anda perkiraan jangkauan 205 mil.

(Sumber: Rimac)

Besarnya tenaga hypercar buatan Kroasia ini menjadikan Nevera salah satu EV paling bertenaga di dunia. Produksinya dibatasi hanya 50 unit dalam setahun dan tahun pertama produksinya terjual habis. Untuk model tahun 2024, Rimac telah meluncurkan model Nevera Time Attack dengan biaya lebih dari $3 juta tetapi produksinya dibatasi hanya selusin.

6.Deus Vayanne

MSRP awal: $2 juta

Deus meluncurkan Vayanne di New York Auto Show 2022, di mana ia mengejutkan dunia dengan figur keluarannya yang mengesankan, desain eksterior, dan kabin futuristik yang dibalut kulit alami. Vayanne ditenagai oleh satu motor depan berkekuatan 550 kW dan dua motor listrik belakang berkekuatan 550 kW, menghasilkan tenaga 2.243 kuda yang menakjubkan.

Sebuah penggabungan desain Austria, produksi Italia, dan elektrifikasi Inggris, Vayenne menampilkan sistem propulsi listrik berkinerja tinggi yang dimungkinkan oleh Williams Advanced Engineering.

(Sumber: Deus)

Terlepas dari angka performa yang mengesankan, Vayenne dapat dengan mudah memberikan jangkauan sekitar 310 mil, yang merupakan suatu prestasi yang cukup untuk sebuah supercar. Deus juga menyatakan bahwa bentuk gril depan dan belakang didesain mewakili infinity loop. Terbatas hanya 99 unit, Anda mendapatkan performa luar biasa dengan biaya mahal sebesar $2 juta.…