10 Modifikasi Termahal yang Dapat Anda Lakukan Pada Mobil – Bagi sebagian orang, kecanduan mobil dan melaju kencang bukanlah suatu kesenangan, melainkan sebuah kutukan. Hal ini terutama disebabkan oleh besarnya biaya yang terkait dengan pembelian kendaraan, pemeliharaan, dan juga modifikasinya. Tentu saja, Anda akan menghabiskan banyak uang hasil jerih payah Anda untuk membeli mobil jika menempuh rute ini.
Namun, bagi segelintir orang beruntung yang menganggap uang bukan masalah, pasar sudah penuh dengan pilihan mobil dan mod baru. Seperti yang Anda harapkan, ada sedikit modifikasi yang bisa menghabiskan banyak uang. Misalnya, berikut sepuluh mod termahal di pasaran yang dapat Anda lakukan pada mobil Anda…
1. Body Kit Lebar
Seiring berjalannya waktu, tren baru muncul dan menghilang secepat kemunculannya. Hal ini dapat dilihat di semua lapisan masyarakat, termasuk (namun tidak terbatas pada) budaya mobil. Sama seperti awal tahun 2000-an yang menyukai lampu neon dan ‘ricing’, kini para peminatnya beralih ke body kit lebar. https://pafikebasen.org/
Yang benar-benar mengawali tren ini adalah perusahaan seperti Liberty Walk dan Rocket Bunny yang merilis versi supercar/hypercar kelas atas dengan body kit yang dipasang dengan baut. Hal ini meledakkan komunitas mobil, sehingga menjadi seperti sekarang ini: Raksasa dunia mobil.
Dari segi harga, jika Anda akan memotong sebuah mobil, menambah bagian baru, dan mendesain ulang semuanya, terutama pada Lamborghini atau Ferrari, tidak heran harganya bisa berkisar antara $10K hingga $40K. Beberapa hal terbaik hanya untuk orang kaya, sayangnya…
2. Turbo
Kami telah menyebutkan pilihan induksi paksa sebagai mod sebelumnya dengan supercharger. Sisi lain dari koin berkepala dua ini tampaknya jauh lebih populer, karena banyak pengemudi dan produsen yang telah mengadopsi penggunaannya. Tentu saja, ini tentang turbocharger. Dengan meningkatnya permintaan akan kendaraan ramah lingkungan, pengurangan emisi karbon, dan penghematan bahan bakar yang lebih baik, semakin banyak perusahaan yang beralih ke kendaraan hibrida dan turbo untuk memberikan hasil yang diinginkan. Turbo ini juga berfungsi untuk meningkatkan performa, karena satu (atau dua) yang bagus dapat menambah lebih dari 100 tenaga kuda dengan mudah.
Namun, turbo terkenal karena biayanya, terutama jika mesin Anda meledak karena perencanaan dan pembangunan yang buruk. Tentu saja, mesin kembar harganya lebih mahal (Seringkali dua kali lipat atau lebih) daripada satu turbo, namun keduanya mencapai lebih dari $3.000 pada hari yang baik.
3. Lagu Kelas Atas
Jika Anda pernah menelusuri halaman mobil di media sosial, Anda mungkin pernah melihat gambar supercar di dyno, menguji nada dan tenaganya. Sebuah tune tidak selalu menjamin performa yang lebih baik, namun tetap dapat menghasilkan keajaiban dengan mobil yang tepat dan tuner yang tepat.
Sebuah “nada” juga bisa berarti banyak hal. Bagi sebagian orang, menyetel mungkin sesuatu yang sederhana seperti pengaturan ECU atau E85 baru. Namun, bagi orang lain, itu bisa menjadi keseluruhan, profesional, pembangunan kembali dan modifikasi mobil aslinya. Untuk yang terakhir, harga terkadang bisa melampaui M.S.R.P. dari mobil itu sendiri.
4. Pertukaran Mesin
Seperti yang dinyatakan sebelumnya mengenai pertukaran transmisi, pertukaran dapat menjadi salah satu latihan terberat dan mahal yang dapat dilakukan oleh pecinta mobil. Tidak hanya biaya tenaga kerja dan suku cadangnya yang sangat mahal, namun seiring berjalannya waktu untuk menyelesaikannya, hal tersebut (bisa dibilang) menjadi lebih buruk. Sayangnya, pertukaran mesin tidak terkecuali dalam hal ini.
Konsep engine swap persis seperti namanya: Mengganti mesin dengan yang baru. Tidak semua mobil membutuhkannya, tetapi banyak yang bisa mendapatkan keuntungan dengan seri LS V8 dari Corvette atau 2JZ-GTE dari Supra. Lagi pula, tidak ada yang menandingi LS yang ditukar 350Z atau BMW M3 2JZ.
5. Pengisi daya super
Anda mempunyai masalah: Anda telah melakukan semua yang Anda bisa untuk memodifikasi mobil pada tingkat dasar. Filter udara, knalpot, pengurangan bobot, dan sebagainya, sepertinya belum cukup. Salah satu solusinya adalah dengan membeli mobil baru, atau Anda mungkin memutuskan untuk menambahkan injeksi paksa ke dalamnya.
Dalam pemilihan mod induksi paksa, salah satunya adalah supercharger: Sistem (biasanya) yang diberi makan sabuk yang bertindak mirip dengan turbo, tetapi dengan lag yang lebih sedikit. Supercharger dapat memberi mobil Anda dorongan ekstra yang diidam-idamkan, namun pastikan Anda tidak kehabisan stok internal atau berencana menghemat biaya. Tentu saja ada pilihan harga rendah yang bagus, tapi setidaknya harganya setidaknya $2.000, dan yang terbaik mendekati $10.000.
6. Pertukaran Transmisi
Dari semua hal yang dapat Anda lakukan pada kendaraan, menukar komponen mekanisnya dengan komponen asing bisa jadi merupakan salah satu hal yang paling mahal. Dikenal juga dengan sebutan “swap”, ada beberapa jenis yang dapat dilakukan, termasuk dengan transmisi.
Pengemudi dapat berpindah dari otomatis ke manual, atau manual ke otomatis (Tapi, mengapa ada orang yang melakukan ini, secara realistis?). Perubahan seperti itu dapat membuat mobil menjadi lebih baru, dengan peningkatan performa dan sensasi berkendara yang lebih baik.
7. Pelapis Ulang Interior
Seperti halnya sistem stereo, beberapa hal termahal yang dapat Anda lakukan pada mobil Anda tidak memengaruhi performa sama sekali. Sebaliknya, mereka lebih berpusat pada estetika, kenyamanan, dan keunikan. Contoh lainnya, amati proses pekerjaan pelapisan ulang interior (penuh).
Waktu yang dihabiskan, bahan yang digunakan, dan upaya/keterampilan yang terlibat dalam sesuatu seperti pelapis ulang adalah pendorong utama di balik harga yang sangat mahal. Ini tentu bukan pekerjaan mudah dan membutuhkan yang terbaik. Jika Anda bersedia menghabiskan setidaknya beberapa ribu dolar (Hingga lebih dari $10K berdasarkan merek), maka interior baru mungkin sesuai dengan kebutuhan mobil Anda
8. Sistem Pembuangan Penuh
Dalam hal efektivitas, keuntungan, dan peningkatan performa sebenarnya, salah satu hal terbaik yang dapat Anda lakukan pada mobil Anda adalah mengganti knalpot baru. Ini bisa terdiri dari penggantian downpipe standar dan knalpot, atau keseluruhan sistem.
9. Sistem Stereo
Salah satu modifikasi aftermarket terbesar dan terlaris (yang disukai oleh mereka yang tidak terlalu paham mobil) adalah sistem stereo sederhana. Anda selalu dapat menghabiskan jumlah uang yang normal untuk membeli speaker/subwoofer biasa, atau Anda dapat mengeluarkan uang sebanyak yang dilakukan orang lain.
Pada awalnya, sistem stereo sepertinya tidak terlalu berguna. Lagi pula, mereka menjualnya di tempat-tempat seperti Walmart dan Best Buy, jadi mengapa harus demikian? Itu adalah versi kelas bawah, dengan beberapa produk terbaik berharga ribuan (Tidak termasuk biaya pemasangan). Meskipun tidak berpengaruh apa-apa terhadap performa, beberapa penggila mobil merasa bahwa ini adalah bagian yang sangat penting dalam teka-teki yang lebih besar.
10. Coilover Kinerja
Bagi para penggila balap muda dan bermata cerah yang baru saja membeli mobil proyek pertama mereka, salah satu modifikasi pertama yang mungkin mereka pertimbangkan adalah performance coilovers. Namun, mereka akan kecewa mengetahui betapa mahalnya biaya peningkatan penting ini.
Tentu saja, Anda selalu dapat menghemat biaya, tetapi hal ini akan kembali menghantui pengemudi, karena harga yang rendah biasanya berarti kualitas yang rendah di dunia suku cadang otomotif. Pilihan lainnya adalah memilih perusahaan terhebat seperti B.C., H&R, DNA Motoring, dan masih banyak lagi, yang telah menguji logamnya (Tidak ada permainan kata-kata) berkali-kali. Namun, kualitas ini memerlukan biaya yang besar, bahkan banyak yang harganya melebihi seribu dolar hingga hampir sepuluh ribu dolar (Tergantung pada merek, model, dan merek Coilover).